颗粒捕捉器容易坏吗怎么解决(颗粒捕捉器的好坏)

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很多人都在抱怨颗粒捕集器的问题，无法理解颗粒捕集器经常出现堵塞问题，而其他品牌的车即使有颗粒捕集器也不会堵塞。对此表示怀疑的朋友可以看看Quding.com带来的详细介绍！

1.粒子陷阱容易破吗？出现的频率比较高。有网友说为什么其他品牌也有陷阱，很少堵车，但是人很多。如果真的和自动启停有关，还会延伸到双离合，大众的双离合就受挫了。自动启停在拥堵路段工作时，会频繁启停，导致频繁顿挫，导致车主驾驶感觉不舒服，干脆关闭，而其他品牌的车。停产的情况很少发生，拥堵路段的车主也不会因为频繁的启停而感到不适。自动启停一直在工作，减少了很多空闲时间，从而减少了颗粒捕集器堵塞的问题。

2.颗粒捕集器堵塞是个例子吗？不仅是大众的车，保时捷的也是！奔驰奥迪都加了，日系车也有这个陷阱，但是人家不堵(日系发动机一直用0-20)。国六要用0-20机油，大众用0-20机油的话肯定会烧，所以现在基本上很多车都会有颗粒捕集器，但是如果定期清洗就不会有堵塞。

3.微粒捕集器的再生通常需要多长时间？颗粒捕集器的再生时间通常需要大约10分钟。当我们把车停好后，按下再生按钮，车辆的仪表盘就会出现“再生”的字样。此时车辆会增加发动机怠速约5-10分钟。当仪表板上出现“再生完成”时，车辆可以恢复正常使用。这种手动再生方法在刘国柴油车中普遍使用。主要原理是通过提高转速来提高排气管内的温度，然后在高温下烧掉排气管内的颗粒，达到清洗的效果。

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