汽车活塞环断了会怎样(活塞环断的原因)

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活塞环不仅用于汽车等汽油发动机，也用于柴油机、压缩机和蒸汽机。活塞环和活塞可以密封燃气。如果它们坏了，肯定会影响发动机的正常工作，从而影响汽车。

怎么知道发动机的活塞环坏了？活塞和活塞环是内燃机产生动力的主要部件。通过剧烈运动，产生高压压缩，使喷入燃烧室(气缸)的油雾爆燃，推动活塞连杆曲轴和飞轮完成工作，不断循环工作。

各种内燃机的活塞环原理相同，结构不同。有三个环和四个环，包括一个油环(在后面)和两到三个气环(在活塞的前面)。前气环的作用主要是密封缸筒活塞之间的气隙，产生高压。油环的主要作用是把溅到缸筒里的油刮回来(同时也有辅助压缩作用)。所有活塞环都处于正常工作状态，所以机器可以满功率工作。

如果活塞环断裂——

对于多缸发动机来说，一个缸活塞的一个活塞环坏了，可能不明显，不注意可能感觉不到什么。排气管里只有淡淡的黑烟。如果有两三根管子损坏，黑烟会增加，马力会降低。如果油环同时损坏，会出现黑筐冒烟、马力下降、燃油和润滑油消耗增加的情况并存。

如果是单缸或双缸内燃机，活塞环损坏，排气管冒黑烟严重，油耗增加，动力急剧下降，甚至熄火。当这些症状出现时，你应该停下来检查、修理和更换零件。否则破裂的活塞环会划伤缸筒，导致维修费用较高。

活塞环断的原因发动机进气系统(空气滤清器滤芯吸扁吸烂，进气胶套(管件)磨损，灰尘进入缸壁，活塞被拉断环。

缸套与活塞环的间隙变大，活塞在缸套内摆动，缸套偏磨，活塞环因受力不均而断裂。

活塞环槽积碳增多，环口间隙变大，导致气缸套拉脱活塞环。

活塞偏磨，气缸套失圆形成台阶，磨损超限使活塞环断裂。

如何安装单缸活塞环？内燃机的活塞环分为气环和油环。空压机只有两三个气环，没有油环。安装活塞环时应注意活塞环的识别和气环、油环的分类。

油环通常是组合环和整体环。油环没有标记，可以随意安装，不管正反。

气的环一般有两个或三个，分为正环和负环。第一圈和第二圈是不一样的，要看清楚标志。

安装活塞环时，每个活塞环的端口必须错开120并远离活塞销卡环的位置，这一点非常重要，否则会有漏气或断裂的可能。

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