汽车hold键什么时候用(车上的hold键什么时候用)

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现在很多车都可以自动启停，这样需要临时停车的时候会自动熄火，前进的时候会自动重启发动机。这有利于节能减排。但是，除了自动启动和停止之外，某些型号还具有自动保持功能键。这其实就是自动泊车，和自动启停是不一样的。那么这个hold函数的具体用途是什么呢？

车上的hold键有什么用？auto hold这是电子刹车问世带来的新技术。个人比较喜欢用这个功能。这样做的好处是，当你需要在红绿灯或倒车时短时间停车时，你不需要一只脚永远踩在刹车踏板上。通常，当你踩刹车更深或更用力时，这个功能就会启动。不过目前有些机型要上来按这个功能键才能启动，确实没必要。以奔驰为例，这个功能不需要一键启动，默认直接启动汽车，非常方便。

自动启停和保持功能如何使用AUTO HOLD这个系统主要和刹车有关，就是驻车0.1S时手刹自动拉起(现在听说是最快的)。红绿灯不用踩刹车，上坡起步也能防止车打滑。但是锁车时间不一样，有的是10分钟，有的是3分钟就停了，所以不是临时停车。好的AUTO HOLD会自动断开动力，从而减少变速箱的内耗，提高舒适性和油耗，这和发动机有关系。

启停功能是停车后发动机会自动熄火，此时没有动力，但变速箱还连接着，松开刹车后会自动启动。

Autohold和启停并存：经过一些熄火后，autohold被锁定，不用踩刹车，也不怕打滑。这种一般是最好的。是最方便的，但是有些起停不能松开刹车，即使AUTO HOLD lock不起作用。这太傻了。还有就是自动保持锁不熄火。这些相对来说都不是特别完美。

autohold是自动启动和停止吗？这是两个不同的系统。Autohold其实叫自动泊车。

发动机运转时，自动泊车的主要目的是增加驾乘人员的便利性，避免汽车在等红绿灯时打滑造成事故；自动启停更多是出于保护环境的目的，主要是通过识别车辆行驶状态，通过熄火实现节能减排；在自动驻车和自动启停运行时，前者可以完全放开双脚，而后者必须始终踩住刹车才能保证自动启停功能的正常运行。

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